แผ่นยางเบรกเสือหมอบ Shimano DURA-ACE R55C3/R55C2 (เฉพาะผ้าเบรก)

แผ่นยางเบรกแบบคาร์ทริดจ์สำหรับคาลิเปอร์เสือหมอบ Shimano ให้แรงเบรกมั่นใจ ควบคุมง่าย และสอดคล้องกับมาตรฐานตระกูล DURA-ACE, ULTEGRA และ 105 เหมาะทั้งการปั่นออกทริป ซ้อมประจำวัน และใช้งานในสภาพอากาศหลากหลาย

คำเตือนสำคัญ

• รุ่นคอมปาวด์ R55C3 ออกแบบมาสำหรับขอบล้ออะลูมิเนียมเท่านั้น
• หากใช้ขอบคาร์บอน ควรใช้คอมปาวด์สำหรับคาร์บอนโดยเฉพาะของ Shimano (เช่นรุ่นที่ระบุคำว่า “Carbon”) เพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย

ไฮไลต์สินค้า

• แรงเบรกสม่ำเสมอ คอนโทรลง่าย: คอมปาวด์ R55C3 ให้ฟีลเบรกนุ่ม หนึบ ควบคุมแรงกดได้แม่นยำ
• ประสิทธิภาพทั้งเปียก–แห้ง: เสถียรในวันฝนพรำและถนนแห้ง ลดเสียงหวีดเมื่อเซ็ตอัปถูกต้อง
• เปลี่ยนง่ายแบบคาร์ทริดจ์: ถอด–ใส่เฉพาะผ้าเบรกได้รวดเร็ว ยึดแน่นด้วยสกรูล็อก
• เข้ากันได้กว้าง: ใช้ได้กับคาลิเปอร์เสือหมอบ Shimano หลายรุ่นตั้งแต่ 105, ULTEGRA ถึง DURA-ACE

ความเข้ากันได้ของรุ่น

รองรับคาลิเปอร์เสือหมอบ Shimano ต่อไปนี้

• DURA-ACE: BR-9000, BR-9010, BR-7900, BR-7800, BR-7700
• ULTEGRA: BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500
• 105: BR-5800, BR-5700, BR-5500
• Non-Series: BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70

สำหรับผู้ใช้ DURA-ACE 7800/7900:

• ใช้ R55C3 กับขอบอะลูมิเนียมได้โดยตรง
• หากเป็นขอบคาร์บอน ควรเปลี่ยนเป็นคอมปาวด์ “Carbon” ของ Shimano

สเปกสินค้า

• รุ่นคอมปาวด์หลัก: R55C3 (สำหรับขอบอะลูมิเนียม)
• รุ่นที่เกี่ยวข้อง/เดิม: R55C2 ความยาว 55 มม.
• รูปแบบ: แผ่นยางเบรกแบบคาร์ทริดจ์ เฉพาะผ้าเบรก ไม่รวมบอดี้รองผ้า
• ความยาวผ้า: 55 มม.
• รหัสอะไหล่ที่พบในสเปก: Y8A098010 (R55C2 type 55 mm)
• ขนาดแพ็กเกจอ้างอิง: 5.5 × 4 × 0.7 นิ้ว
• จำนวนในชุด: ผ้าเบรก 2 ชิ้น + สกรูล็อก 2 ตัว

จำนวนในชุดเพียงพอสำหรับคาลิเปอร์ 1 ข้าง หากต้องการเปลี่ยนทั้งหน้ากับหลัง โปรดสั่ง 2 ชุด

ประสิทธิภาพและการใช้งาน

• สภาพแวดล้อม: ทำงานดีในทั้งสภาพถนนแห้งและเปียก
• ฟีลเบรก: การกัดขอบค่อยเป็นค่อยไป ลดอาการ “ON/OFF” ให้คุมแรงเบรกได้ละเอียด
• การสึกหรอ: ยืดอายุการใช้งานเมื่อดูแลขอบล้อสะอาดและตั้งระยะผ้าเบรกถูกต้อง

วิธีติดตั้งและคำแนะนำการจูน

1. ตรวจรางคาร์ทริดจ์ ให้สะอาด ปราศจากเศษโลหะ/กรวด
2. สไลด์ผ้าเบรกใหม่ เข้ารางให้สุด แล้วขันสกรูล็อกให้แน่นตามสเปกผู้ผลิต
3. ตั้งตำแหน่งสัมผัส ให้เต็มหน้าผ้า ไม่โดนยางและไม่ต่ำกว่าขอบล้อ
4. ทำ Toe-in เล็กน้อย โดยให้ปลายด้านหน้าของผ้าสัมผัสก่อนเล็กน้อย เพื่อลดเสียง
5. รันอินผ้าเบรก เบรกเบาๆ ต่อเนื่อง 10–15 ครั้งก่อนใช้งานหนัก

เคล็ดลับ: ทำความสะอาดขอบล้อด้วยแอลกอฮอล์อิซิโพรพิลเป็นระยะ และคอยแคะเศษโลหะเล็กๆ ออกจากร่องผ้าเบรกเพื่อลดการ “กินขอบ”